Singles Day, Black Friday, Cyber Monday : Guide du vendeur pour maîtriser la haute saison mondiale 2025-2026

Points clés:

• La haute saison est devenue un "Black November" étendu, où les achats en ligne captent désormais 56 % du budget total des fêtes des consommateurs.
• Le taux de retour moyen dans l'e-commerce a atteint 20,4 % en 2024, ce qui nécessite une stratégie de logistique inverse rapide pour préserver la valeur de revente.
• Les colis de faible valeur représentent 88 % des importations de l'UE, rendant la conformité stricte au Guichet unique à l'importation (IOSS) indispensable pour éviter les blocages en douane.
• 53 % des consommateurs utilisent désormais l'intelligence artificielle pour comparer les prix, exigeant des données produits précises et compétitives à grande échelle.

Le dernier trimestre de l'année a fondamentalement transformé l'e-commerce. Ce qui était autrefois des événements commerciaux distincts, le Singles Day, le Black Friday et le Cyber Monday, fonctionnent désormais comme une haute saison mondiale unique, longue et soutenue, qui s'étend sur plusieurs semaines et couvre plusieurs continents.

Pour les responsables e-commerce et les directeurs logistiques, cette évolution représente une opportunité sans précédent, mais également une source de complexité opérationnelle considérable. Comprendre l’interconnexion de ces événements, les tendances qui influencent le comportement des acheteurs et les défis logistiques spécifiques qu'ils créent est essentiel pour convertir la dynamique de la haute saison en un avantage concurrentiel durable.

Le paysage : Comprendre les « Trois Grands » en 2025

D'événements régionaux à un phénomène mondial

Le modèle traditionnel de vente flash de 24 à 48 heures a évolué vers le « Black November », une période promotionnelle étendue de trois à quatre semaines qui transforme profondément le comportement des consommateurs et la demande logistique.

Cette période prolongée exige une préparation opérationnelle soutenue, plutôt qu'une préparation brève et spécifique au pic. Ce n'est plus un sprint :
c'est un marathon logistique qui met à l'épreuve les prévisions d'inventaire ainsi que la résilience des réseaux pendant plusieurs semaines.

Les recherches de Deloitte confirment que les canaux en ligne continuent de dominer les dépenses des fêtes, avec 56 % du budget du consommateur moyen étant consacrés aux achats en ligne, contre 44 % pour les achats en magasin.

Cette demande en ligne soutenue et à fort volume exerce une pression considérable sur l'infrastructure numérique et, surtout, sur la chaîne d'approvisionnement qui la soutient.

Tendances du comportement des consommateurs en 2025

Comprendre les motivations et les attentes qui orientent les achats de la haute saison est essentiel pour les vendeurs.

• Achats assistés par l'IA : L'IA est devenue courante. Plus de la moitié (53 %) des consommateurs utilisent ou prévoient d'utiliser des outils d'IA pour comparer les prix et découvrir de nouveaux produits pendant la haute saison. Cela signifie que les données produits et les prix doivent être précis et compétitifs à une nouvelle échelle automatisée.
• Paiements flexibles : L'expansion du « Achetez maintenant, payez plus tard » (Buy Now, Pay Later - BNPL) offre aux consommateurs une plus grande flexibilité d'achat. Les dépenses utilisant le BNPL lors de la saison des fêtes 2024 ont atteint 18,2 milliards de dollars, et le marché devrait croître de plus de 11 % par an. Proposer ces options de paiement devient désormais indispensable pour optimiser la conversion.
• Durabilité : La conscience écologique influence directement les décisions d'achat. Bien que les statistiques spécifiques varient, une tendance claire indique que les consommateurs recherchent activement des marques proposant des expéditions groupées, des emballages réduits et des options de livraison finale à faibles émissions.

Ces tendances convergent vers une constatation clé : les clients modernes de la haute saison exigent commodité, transparence, contrôle et alignement avec leurs valeurs.

Les vendeurs comme les prestataires logistiques doivent répondre à toutes ces attentes simultanément.

Les défis : la complexité transfrontalière à grande échelle

Dédouanement sous un volume extrême

La complexité de l'e-commerce transfrontalier s'intensifie considérablement pendant la haute saison. Les colis e-commerce (envois de faible valeur) représentent désormais un chiffre stupéfiant de 88 % de tous les articles importés dans l'UE.

Les réglementations douanières évoluent continuellement ; ce qui permettait hier le dédouanement d’une expédition peut aujourd’hui exiger une documentation supplémentaire.

Pendant les périodes de pointe, lorsque les autorités douanières doivent traiter des volumes exponentiellement plus élevés, ces risques s’accentuent de façon critique.

Dans le paysage actuel dominé par les réseaux sociaux, un seul envoi bloqué en douane n'est plus un simple problème logistique interne : il devient un sujet public. Cela se traduit par une plainte visible, un avis négatif et une perte permanente de confiance du client.

Cette complexité s'étend à une multitude de cadres réglementaires. Les vendeurs doivent avoir une compréhension solide des différences entre les formulaires CN22 et CN23 pour les envois postaux internationaux.

De plus, la conformité avec le Guichet unique à l'importation (IOSS) de l'UE est non négociable pour les envois B2C de faible valeur.

Les vendeurs qui ne connaissent pas ces exigences font souvent face à des retards de dédouanement critiques, précisément au moment où les livraisons sensibles au facteur temps de la haute saison sont les plus cruciales.

Gestion des retours : se préparer à la vague de janvier

La haute saison introduit un chaos prévisible dans la gestion des retours. Le taux de retour moyen dans l'e-commerce ne cesse d'augmenter, passant de 17,6 % en 2023 à 20,4 % en 2024. Cela crée des défis substantiels en matière de logistique inverse : les articles retournés, encore en attente d’inspection, restent hors du cycle de vente. Pour les secteurs de la fast fashion, de l'électronique ou des produits saisonniers, cela représente une perte financière significative.

Au moment où un article retourné est traité, sa valeur de revente peut avoir diminué de manière significative, le transformant en un actif potentiel pour une mise au rebut. Les vendeurs qui ne sont pas préparés à cette vague subissent souvent des défaillances opérationnelles en cascade. Une planification efficace de la haute saison nécessite donc une stratégie de retour robuste en tant qu’élément central, et non comme une simple réflexion tardive. 

Notre service efficace de gestion des retours transforme ce défi en un levier de confiance client. Les points de dépôt PUDO offrent des lieux de retour pratiques, permettant aux clients clients d’effectuer leurs retours rapidement et facilement. Cette commodité soutient directement le comportement de rachat, essentiel pour le succès à long terme. 

En rationalisant la logistique inverse et en réduisant les délais d'inspection, nous aidons les vendeurs à maintenir la valeur de revente des articles retournés et à minimiser les pertes sèches.

La solution : l'approche intégrée de Landmark Global pour la haute saison

Flexibilité du réseau neutre vis-à-vis des transporteurs

L'approche neutre vis-à-vis des transporteurs de Landmark Global offre une résilience essentielle face aux perturbations de la haute saison. Plutôt que de dépendre d’un seul transporteur dont les contraintes de capacité deviennent les vôtres, nos partenariats avec de nombreuses compagnies aériennes, des transporteurs commerciaux et des opérateurs postaux, y compris le vaste réseau de bpost, garantissent la livraison des colis, même lorsque certains partenaires individuels sont débordés.

Ce réseau diversifié réduit les risques opérationnels et sélectionne automatiquement l'option d'expédition la plus rentable tout en maintenant les délais de livraison.
Lorsque le transporteur A atteint sa capacité, le système achemine de manière transparente le trafic via les transporteurs B et C, garantissant ainsi la continuité de leurs opérations.

Mercury : expertise de dédouanement en interne

Notre plateforme propriétaire Mercury offre des capacités de dédouanement internes, éliminant les retards qui affectent souvent les vendeurs transfrontaliers. Mercury examine de manière proactive les documents douaniers avant leur soumission, identifiant et corrigeant les erreurs susceptibles de provoquer des retards importants. Cette expertise automatisée permet une véritable transparence des coûts au moment du paiement.

En calculant tous les droits et taxes à l'avance (Rendu Droits Acquittés - DDP), Mercury aide les vendeurs à éliminer la « mauvaise surprise sur le prix » qui mène si souvent à l'abandon de panier. Grâce à des connexions avec plus de 10 courtiers en douane et plus de 50 transporteurs, Mercury assure un dédouanement rapide. 

Cette expertise automatisée devient particulièrement précieuse pour les vendeurs naviguant dans des cadres réglementaires complexes. Qu'il s'agisse de gérer la conformité CN22/CN23 ou les obligations IOSS, Mercury garantit que les expéditions passent la douane dans les délais, protégeant ainsi l'expérience client.

Planification stratégique et conseils d'experts

Landmark Global offre bien plus que des solutions logistiques : nous proposons de véritables partenariats stratégiques. Le succès durant la haute saison se prépare des mois à l'avance, comme indiqué dans le calendrier e-commerce. Notre équipe travaille avec les clients pour élaborer un plan proactif pour la haute saison, et non simplement un plan réactif. Cela inclut des conseils pratiques pour gérer l'affluence, la compréhension de tous les points clés pour la préparation de fin d'année, ainsi que des enseignements tirés de perspectives d'experts, comme détaillé dans notre conversation avec notre directeur des opérations au Royaume-Uni. 

En fin de compte, notre objectif est de vous aider à bâtir une opération résiliente qui non seulement survit au pic d'activité, mais y prospère. La haute saison mondiale 2025-2026 présente une opportunité extraordinaire pour les vendeurs équipés de solutions logistiques intégrées. En transformant la haute saison d'un risque opérationnel en un moteur de croissance stratégique, Landmark Global permet le succès de l'e-commerce durant la période commerciale la plus critique de l'année.

Sources

Adobe. “Holiday Shopping Trends.” Adobe for Business , 2025, https://business.adobe.com/resources/holiday-shopping-report.html.

“AI Shopping Statistics.” Capital One Shopping , 1er septembre 2025, https://capitaloneshopping.com/research/ai-shopping-statistics/.

Badalyan, Albert. “Buy Now, Pay Later Market Trends & Statistics [With Charts].” Digital Silk , 24 juin 2025, https://www.digitalsilk.com/digital-trends/buy-now-pay-later-bnpl-statistics/.

“Goods bought online - Taxation and Customs Union - European Commission.” Taxation and Customs Union , European Commission, https://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/eu-customs-union-facts-and-figures/goods-bought-online_en.

Islam, Sabirah. “Sustainable Shopping Trends in 2025 & Beyond.” Dokan , 18 mars 2025, https://dokan.co/blog/497523/sustainable-shopping-trends/.

McCarthy, Brian, et al. “2024 Deloitte holiday retail survey.” Deloitte Insights , Deloitte, 2024, https://www.deloitte.com/content/dam/insights/articles/2024/us187581_cic-holiday-retail/2024-Deloitte-holiday-retail-survey_Protected.pdf.

“NRF | 2023 Consumer Returns in the Retail Industry.” National Retail Federation , 22 décembre 2023, https://nrf.com/research/2023-consumer-returns-retail-industry.

“NRF | 2024 Consumer Returns in the Retail Industry.” National Retail Federation , 5 décembre 2024, https://nrf.com/media-center/press-releases/nrf-and-happy-returns-report-2024-retail-returns-total-890-billion.

“Our new research shows more than 70% of shoppers are willing to try cross-channel shopping.”

Periscope , McKinsey, 19 mars 2019, https://www.mckinsey.com/capabilities/growth-marketing-and-sales/solutions/periscope/news/press-releases/more-than-70-percent-of-shoppers-willing-to-try-cross-channel-shopping-methods-in-new-research-from-periscope-by-mckinsey.