Les innovations en matière de livraison du dernier kilomètre en Belgique
Points Clés
- L'utilisation de points relais (PUDO) réduit les kilomètres parcourus et augmente la satisfaction des clients.
- En 2025, la flotte de Bpost Belgique a atteint 3000 fourgonnettes électriques.
- Les "écozones" dans les centres urbains garantissent des livraisons 100 % neutres en carbone.
- Le concept de "swapping" permet aux clients de retourner un colis en même temps qu'ils en récupèrent un nouveau.
Chez Landmark Global, nous aimons nous présenter comme des pionniers, en introduisant de nouvelles solutions innovantes pour optimiser la logistique et la rendre plus conviviale pour les entreprises et les clients. Dans cet article, nous allons examiner les initiatives et les solutions écologiques de livraison du dernier kilomètre en Belgique qui ont été développées et introduites par Bpostgroup, un groupe mondial de e-commerce dont nous faisons partie.
Innovations en matière de livraison du dernier kilomètre par Bpost Belgique
Qu'est-ce que la livraison du dernier kilomètre ? C'est l'étape finale de l'expédition de vos produits, le transport terrestre de votre colis depuis un hub jusqu'à sa destination finale. Ce processus génère une part importante des coûts d'expédition globaux lorsqu'il s'agit de commerce transfrontalier, c'est donc une priorité que de trouver des moyens de l'optimiser. D'autant plus qu'il contribue également à la mise en place de chaînes de livraison plus durables.
En tant que membre de Bpostgroup, nous sommes fiers de pouvoir affirmer que nous utilisons déjà plusieurs solutions innovantes. Intéressons-nous donc aux dernières idées novatrices qui ont été concrétisées, à leur impact sur la livraison du dernier kilomètre et aux nouvelles opportunités qu'elles créent.
Miser sur les points relais
Commençons par les points d'enlèvement et de dépôt (PUDO) où les clients peuvent retirer leurs colis ou déposer leurs produits retournés. Pourquoi ces points relais sont-ils si importants?
- Ils sont pratiques – Les points relais renforcent la satisfaction des clients, en particulier dans les grandes zones urbaines où les contraintes du quotidien en font l'endroit le plus pratique pour retirer ou déposer un colis.
- Ils sont fiables – Les clients n'ont pas besoin d'être présents lorsque le colis arrive à un point relais, ce qui leur évite d'avoir à se rendre deux fois à un endroit donné avec le même colis et leur permet de récupérer leurs marchandises au moment qui leur convient le mieux.
- Ils sont durables – Lorsque les clients optent pour les points relais, le coursier n'a pas besoin de livrer les colis directement au domicile de chaque client, ce qui réduit le nombre de kilomètres parcourus et donc la consommation de combustibles fossiles.
Compte tenu de ces différents aspects, nous sommes fiers de pouvoir dire que nous exploitons plus de 70 000 points relais en Europe. En Belgique, l'utilisation des points relais et des lockers a encore progressé récemment, ce qui confirme l'intérêt croissant des consommateurs pour les solutions de livraison hors domicile.
Véhicules électriques
Les camionnettes électriques sont un élément important de la construction d'une chaîne logistique respectueuse de l'environnement. En 2025, la flotte de bpost Belgique a dépassé les 3 000 fourgonnettes électriques, avec un total de 3 146 e-vans annoncé après l'ajout de 500 nouveaux véhicules.
Aujourd'hui, bpost continue d'accélérer l'électrification de la livraison du dernier kilomètre en Belgique, avec une part croissante de tournées assurées en véhicules zéro émission. Cela prouve que, malgré les doutes et les inquiétudes, il est possible de fournir des services de livraison fiables en utilisant des véhicules électriques. Nous espérons donc que cette innovation ouvrira la voie à d'autres et encouragera l'utilisation de transports terrestres durables.
Écozones
Lorsque l'on évoque les véhicules électriques, il convient de mentionner les écozones, un investissement au niveau du groupe auquel Landmark Global participe également. Il s'agit de zones spéciales dans les centres urbains qui contiennent un vaste réseau de points relais et qui ne sont desservies que par des véhicules électriques. Ainsi, les livraisons effectuées dans ces zones reposent sur un modèle de distribution zéro émission pour le dernier kilomètre.
Les écozones sont importantes non seulement pour le secteur de la logistique, mais aussi pour les collectivités locales. Elles prouvent qu'avec une bonne approche et des idées novatrices, il est possible de réduire considérablement les émissions de carbone, même dans les zones fortement urbanisées.
Le swapping
Parfois, même un petit changement peut avoir un impact important, et le "swapping" l'illustre parfaitement. Grâce à notre partenariat avec Bpost, nous avons introduit ce concept en Belgique, et il s'est avéré efficace depuis.
Qu'est-ce que le swapping dans la livraison du dernier kilomètre ? C'est un concept simple : le client, lorsqu'il vient chercher son colis, peut immédiatement en retourner un autre. Le coursier n'a donc pas besoin de se rendre au lieu de ramassage du client pour récupérer un seul colis, ce qui se traduit par une réduction des coûts des services de gestion des retours et des émissions de carbone. Tout le monde y trouve son compte.
Collecte des appareils électriques
Et puisque nous parlons de changements petits mais importants, il convient de mentionner une autre innovation de Bpost en matière de livraison du dernier kilomètre : la reprise des petits appareils électriques lors des livraisons. Pourquoi cette initiative est-elle si importante ?
Bien que cela ne diminue pas les coûts de livraison globaux, cela réduit activement le nombre de déchets électroniques qui pourraient être jetés sans être correctement triés, polluant ainsi les sols. Selon Statista, les petits équipements constituent le plus grand pourcentage de déchets électroniques. La collecte active et le tri ultérieur de ces déchets ont donc un impact considérable sur notre environnement.
Les petits équipements électroniques restent l'une des principales catégories de déchets électroniques, ce qui rend leur collecte et leur recyclage particulièrement importants.
Cette initiative a notamment été développée avec Recupel, dans le cadre d'un programme de reprise des petits appareils usagés en Belgique.
Comment Bpost y est-il parvenu ? En s'engageant dans un partenariat avec Recupel, une organisation à but non lucratif qui s'occupe du recyclage des appareils électriques.
Les consignes automatiques gagnent du terrain
Parmi les autres innovations marquantes, il faut aussi citer la montée en puissance des consignes automatiques pour colis. En Belgique, leur utilisation a fortement augmenté, portée par la recherche de flexibilité, la réduction des échecs de livraison et la volonté de limiter les trajets individuels à domicile. Pour les e-commerçants, cela signifie une expérience plus fluide et un modèle logistique plus efficace.
De nouvelles règles encouragent une livraison plus verte
L'innovation du dernier kilomètre en Belgique ne dépend pas seulement de la technologie, mais aussi de l'évolution du cadre réglementaire. Depuis 2024, les webshops qui vendent aux consommateurs belges doivent proposer une option de livraison plus écologique que la livraison classique à domicile. Cette évolution pousse encore davantage le marché vers les PUDO, les lockers et les solutions de distribution plus durables.
Livraison innovante du dernier kilomètre en Belgique : que faut-il retenir ?
Comme vous pouvez le constater, bpost, Landmark Global et leur groupe bnode travaillent activement au développement de solutions concrètes pour rendre la livraison du dernier kilomètre plus flexible, plus durable et plus efficace. En travaillant avec nous, vous optez pour ces innovations et pouvez bénéficier des avantages qui en découlent.
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Les principales innovations incluent l'utilisation d'un vaste réseau de points relais pour réduire les trajets des coursiers, le déploiement de véhicules électriques (plus de 40 % de la flotte du dernier kilomètre est éco-responsable) et la création d' "écozones" dans les villes où toutes les livraisons sont effectuées sans émissions de carbone.
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Le "swapping" est un concept simple où un client qui vient récupérer un colis dans un point relais peut en même temps y déposer un autre colis à retourner. L'avantage est que le coursier n'a pas besoin de faire un trajet supplémentaire jusqu'au domicile du client pour un seul retour, ce qui réduit les coûts de gestion des retours et les émissions de carbone.
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Les points relais sont efficaces pour trois raisons : ils sont pratiques pour les clients qui peuvent récupérer leurs colis quand cela leur convient, ils sont fiables car il n'est pas nécessaire d'être présent lors de la livraison, et ils sont durables car ils permettent aux coursiers de regrouper les livraisons, réduisant ainsi le nombre total de kilomètres parcourus.
