In een vorig artikel keken we naar het belang van de leveringsdienst als een marketingtool om de klanten volledig tevreden te stellen. Laten we nu eens kijken naar de uitdagingen vanuit logistiek oogpunt. Uit een studie die in 2013 door het consultancybedrijf “Copenhagen Economics” werd gepubliceerd (“E-shopper survey”), kwam naar voren dat in de meeste bevraagde landen de e-shoppers de voorkeur blijven geven aan thuislevering. De “last mile”-logistiek, de laatste en duurste stap van de fysieke lvering, vormt daarom een fundamentele uitdaging voor logistieke experten en e-handelaars, en dat zowel in landelijke gebieden als in de stad.In steden verloopt het verkeer van voertuigen die pakjes transporteren, niet zonder moeite en veroorzaakt het problemen zoals het delen van wegen, verkeersopstoppingengeluidshinder en uitstoot van broeikasgassenIn landelijk gebied ligt de echte uitdaging erin dat ook afgelegen gebieden moeten worden bediend, zoals in Canada, waar de af te leggen afstanden aanzienlijk kunnen zijn, hetgeen kan leiden tot vertragingen en bijgevolg tot extra kosten.

Ongeacht de bestemming is de uitdaging alleszins groot: pakjes moeten naar de eindklant worden vervoerd binnen strikte tijdsbestekken en tegen concurrentiële prijzen, terwijl er ondertussen rekening moet worden gehouden met het milieu. De uitdaging is des te groter omdat de hedendaagseconsument geen halve dag thuis willen zitten wachten op zijn bestelling  en hij wil weten wanneer hij zijn pakje precies mag verwachten. Om het aantal pakjes in verwerking zo klein mogelijk te houden, moeten de operatoren hun diensten uitbreiden. Voorbeelden? De dag voor de levering een sms’je of een e-mail sturen, zodat je er zeker van bent dat de klant thuis is als de bestelling wordt geleverd. Een andere mogelijke oplossing: de leveringsperiodes verschuiven naar de avond, de vroege ochtend of zelfs het weekend.

“bpost op afspraak”
De doelstelling: klantgericht zijn, door hen nog meer diensten aan te bieden om aan hun behoeften te voldoen. De bpost Groep heeft voor deze aanpak gekozen door het lanceren van: “bpost op afspraak”.

De methode is eenvoudig: de klant plaatst zijn bestelling online bij deelnemende winkels en kiest voor thuislevering. Hij kiest daarbij de dag en het tijdstip, ongeacht de frequentie.

En de postbode brengt niet alleen de bestelde goederen: hij kan ook dingen meenemen bij de klant, zoals lege verpakkingen, pakjes die moeten worden teruggestuurd of zelfs wasgoed dat naar een strijkwinkel moet. Als ze op het ogenblik dat ze hun bestelling plaatsen al weten dat ze niet thuis zullen zijn op het ogenblik van de levering, dan kunnen ze ook de gegevens van een buurman/buurvrouw opgeven die de pakjes in hun plaats mag aannemen. Als de klant de goederen nog niet online heeft betaald, dan betaalt hij aan de postbode bij de levering, bpost stort de betaling dan door aan de betrokken e-handelaars.

Deze innovatieve oplossing, die voor de hand lijkt te liggen omdat alleen in het postnetwerk alle brievenbussen van een stad dagelijks worden bediend, heeft momenteel geen equivalent. Met deze oplossing kunnen zelfs verse en diepgevroren producten worden geleverd en is het mogelijk om bestellingen van verschillende handelaars gegroepeerd te transporteren, wat dan weer leidt tot een vermindering van de transportkosten en een lagere ecologische voetafdruk. Tot wie richt dit aanbod zich? Eerst en vooral tot overtuigde onlineshoppers, maar het kan even aantrekkelijk zijn voor gezinnen die soms overdrukke agenda’s hebben, en voor ouderen, die zich zo een verplaatsing kunnen besparen en tijd kunnen winnen, hetgeen sommigen van hen goed uitkomt.

Klik hier om naar de “bpost op afspraak”-website te gaan.

 

Ontdek wat wij voor u kunnen betekenen

Schrijf u in op onze nieuwsbrief

Contact Us
X